ШИНИ ДЛЯ ЗИМОВОГО ВИКОРИСТАННЯ
stud
ШИНИ ДЛЯ ЗИМОВОГО ВИКОРИСТАННЯ
stud
Безпека і мобільність вашого позашляховика, гарантовані взимку.
MICHELIN X-Ice Snow SUV забезпечує чудове гальмування на льоду [1] і ефективність на снігу [2] для забезпечення безпеки взимку. Тривала мобільність і найкращий термін служби[4].
Найкраща ефективність гальмування на льоду для надійної безпеки[1].
MICHELIN X-Ice Snow SUV поєднує в собі склад Flex-Ice 2.0, розроблений для забезпечення гнучкості при низьких температурах, з технологією включення гуми MICHELIN EverWinterGrip, що забезпечує кожному водієві найкращі характеристики гальмування на льоду взимку за зимою[1]. Мікрошероховатості на поверхні шин покращують зчеплення з льодом, скорочуючи гальмівний шлях на 1,7 м в порівнянні із середніми показниками конкурентів. Спокій при їзді на позашляховику в суворих умовах.
Покращене зчеплення зі снігом для тривалої мобільності[5].
Випробуйте довговічну мобільність позашляховика [4] з шиною, розробленою і протестованою для суворих зимових умов. Нешипована шина MICHELIN X-Ice Snow SUV має малюнок протектора з глибокими 3D активними насічками і ламелями змінної товщини, що забезпечують поліпшене зчеплення зі снігом навіть після трьох зим[6]. Тривале гальмування, прискорення[2] і бічна керованість [5] для контролю в зимовий час.
Покращене зчеплення з дорогою і знижений ризик аквапланування[3].
Керованість на мокрих і сльотавих зимових дорогах забезпечується шиною MICHELIN X-Ice Snow SUV[3]. V-подібний малюнок протектора з більш широкими поперечними канавками забезпечує підвищене зчеплення з дорогою і краще відведення сльоту, забезпечуючи підвищену стійкість до аквапланування.
Спеціальна надійність позашляховика та максимальна довговічність[4].
MICHELIN X-Ice Snow SUV шина, створена для водіння потужних позашляховиків. Відрізняється підвищеною міцністю завдяки посиленій архітектурі бічних стінок, а також сумішші Flex-Ice 2.0 для більш довгого терміну служби. Володіючи кращою довговічністю в порівнянні із середніми показниками конкурентів, вибирайте надійні шини MICHELIN для позашляховиків і будьте готові до будь-яких зимових пригод[4].
Ширина
215
Висота профілю
70
Діаметр
16
Індекс навантаження
100
Індекс швидкості
T
Ширина
225
Висота профілю
70
Діаметр
16
Індекс навантаження
103
Індекс швидкості
T
Ширина
235
Висота профілю
65
Діаметр
16
Індекс навантаження
103
Індекс швидкості
T
Ширина
235
Висота профілю
70
Діаметр
16
Індекс навантаження
106
Індекс швидкості
T
Ширина
245
Висота профілю
70
Діаметр
16
Індекс навантаження
111
Індекс швидкості
T
Ширина
265
Висота профілю
70
Діаметр
16
Індекс навантаження
112
Індекс швидкості
T
(1) - гальмування на льоду, розраховане на тривалий термін у порівнянні з конкурентами - тести, проведені сервісом Test WORLD product service на замовлення Michelin в Північній Фінляндії в період з жовтня 2019 по Січень 2020 року на VW Tiguan розміром 235/55R19 105H XL. Грунтуючись на тестах гальмування на льоду з ABS (від 20 до 5 км/год), що порівнюють MICHELIN X-Ice Snow SUV (10,8 метра) з конкурентами CONTINENTAL Viking Contact 7 (12,9 метра), NOKIAN Hakkapeliitta R3 SUV (13,5 метра), BRIDGESTONE Blizzak DM-V2 (11,5 метра), виконаних на новій шині та на буферизованій шині (на верстаті) з глибиною протектора 4 мм.
(2) - максимальне прискорення на снігу в порівнянні з конкурентами - тести, проведені сервісом TEST WORLD product service на замовлення Michelin в Північній Фінляндії в період з жовтня 2019 по Січень 2020 року на VW Tiguan розміром 235/55R19 105H XL. Грунтуючись на тестах прискорення на снігу (від 5 до 30 км/год), що порівнюють MICHELIN X-Ice Snow SUV (3,82 з) з конкурентами CONTINENTAL Viking Contact 7 (3,87 з), NOKIAN Hakkapeliitta R3 SUV (4,04 з), BRIDGESTONE Blizzak DM-V2 (3,93 з), виконаних на буферизованій шині (на верстаті) з глибиною протектора 4 мм.
(3) - стійкість до аквапланування - тести, проведені сервісом TEST WORLD product service на замовлення Michelin в Північній Фінляндії в період з жовтня 2019 по січень 2020 року на VW Tiguan розміром 235/55R19 105H XL. На основі поздовжніх тестів на аквапланування, що порівнюють MICHELIN X-Ice Snow SUV і MICHELIN Latitude X-Ice 2 (нова шина), глибина води = 9 мм.
(4) - довговічність - тести, проведені сервісом TEST WORLD product service на замовлення Michelin в Північній Фінляндії в період з жовтня 2019 по травень 2020 року на VW Tiguan розміром 235/55R19 105H XL. На основі випробувань на знос (тестів на довговічність), проведених у середньому реальному використанні (D50), оцінена довговічність становить 3 мм, порівнюючи з MICHELIN X-Ice Snow SUV (100%) проти BRIDGESTONE Blizzak DM-V2 (53%), CONTINENTAL Viking Contact 7 ( 74%), конкуренти NOKIAN Hakkapeliitta R3 SUV (85%) і GOODYEAR UltraGrip Ice WRT (81%).
(5) – показники на снігу, що відповідають минулому порівняно з попереднім-
(6) - характеристики на снігу покращені порівняно з попередником - тести, проведені сервісом TEST WORLD product service на замовлення Michelin в Північній Фінляндії в період з жовтня 2019 по Січень 2020 року на VW Tiguan розміром 235/55R19 105H XL. На основі тестів гальмування на снігу з ABS (від 30 до 10 км/год), тестів на керованість на снігу і тестів на прискорення на снігу (від 5 до 30 км/год), порівняння MICHELIN X-Ice Snow SUV і MICHELIN Latitude X-Ice 2, виконаних на новій шині і на буферизованій шині (на верстаті) на глибина протектора 4 мм.
(7) - ще одна зима, кілька зим- Виходячи з припущення, що середній кінцевий користувач має пробіг у 12000 кілометрів за зиму, і виходячи з потенційного терміну служби шини MICHELIN X-Ice Snow SUV в 46000 км (до допустимої межі в 3 мм в Скандинавських країнах).
