Щоб перенести фірмову маневреність та задоволення від водіння A110 на майбутній електромобіль міського класу Alpine A290, Alpine залучила MICHELIN для розробки шин для першої моделі бренду з серії «Dream Garage».
Філіп Мері́ме, відповідальний за керованість і ходові характеристики в Alpine, та Фредерік Бріго́, технічний менеджер Michelin із співпраці з Alpine, розповідають про майже злиту у спільній роботі асоціацію двох компаній.
Шини для Alpine A290 розроблені компанією Michelin
Шини — єдина проміжна ланка між авто й дорогою, тож вони відіграють ключову роль у визначенні динамічних характеристик будь-якої машини. Ця роль стає навіть критичною, коли йдеться про спортивні автомобілі, як-от A110. Отже, в компанії Alpine не було жодних сумнівів, коли вона розпочала планувати створення майбутнього A290.
Довготривала співпраця, заснована на інноваціях
Нинішнє партнерство між двома компаніями цілком логічне, бо спирається на давню традицію, започатковану ще в 1960-і роки, коли компанія Michelin зосередилася на розробці радіальної технології, що вчинила справжню революцію у світі шин. Встановлення таких шин на одномісні автомобілі Alpine з регульованою підвіскою, що брали участь у «Формулі 3», допомогло вдосконалити концепцію і позбутися явища втрати зчеплення на високій швидкості, яке не давало спокою інженерам Michelin.
Відтоді дві компанії продовжували тісну співпрацю як у сфері серійних автомобілів, так і у сфері автоспорту. Саме з Alpine компанія Michelin продемонструвала світу перші гоночні шини-сліки на «24 годинах Ле-Мана» 1967 року. Ідею негайно підхопили на «Формулі 1»! Окрім того, саме спілці Alpine і Michelin належать перші тріумфи радіальної технології на чемпіонаті світу з авторалі (1973) і в Ле-Мані (1978).
З огляду на пізніші успіхи A110 було абсолютно логічно розширити співпрацю у формі ексклюзивного партнерства. «Цінність нашого партнерства ґрунтується на тому, що воно дало змогу на дуже ранній стадії закласти основи справжнього проєкту зі спільної розробки», — підкреслює фахівець із параметрів руху й керованості в компанії Alpine Філіпп Меріме.
Майбутній Alpine A290: три індивідуально розроблені шини MICHELIN з ексклюзивним маркуванням
Alpine A290: лінійка з трьома спеціальними 19-дюймовими шинами
Для A290 пропонуватиметься лінійка з трьох маркованих шин на 19-дюймові диски:
- MICHELIN Pilot Sport EV: літня шина зі спортивним духом, енергоефективна завдяки низькому опору коченню, яка поєднує в собі гарне зчеплення, довговічність і автономність.
- MICHELIN Pilot Sport S5: найбільш спортивна літня шина, розроблена для розкриття повного потенціалу A290 на мокрих і сухих поверхнях. Ця шина, створена з прицілом на максимальну результативність, продається лише в оригінальній заводській комплектації автомобіля.
- MICHELIN Pilot Alpin 5: зимова шина, що має гарне зчеплення в різних зимових умовах, зокрема в холодну й сувору погоду, а також на мокрих або засніжених поверхнях."
Досконалий баланс і особливості електромобіля: виклик A290
Розробка кожної шини — це справжній виклик, а особливо якщо йдеться про шину для електромобіля. Шина має забезпечувати високу автономність; у ній треба врахувати інший розподіл маси, а також вищий, миттєво доступний крутний момент. Alpine A290, автомобіль завдовжки 3,99 м, поєднує в собі характеристики, що розширюють межі можливого. Коротка колісна база сприяє маневреності, а ширша колія підвищує стійкість, зокрема, під час гальмування. Ширша колія також дала змогу збільшити поперечний переріз протектора на понад 15% до ширини 225 мм, у результаті чого зросла площа контакту з поверхнею.
У шинах MICHELIN, розроблених спільними силами для A290, ураховано ці нові параметри з метою максимізувати технічні характеристики автомобіля. Щоб знайти досконалу формулу, знадобилося цілих два роки розробок.
Ексклюзивне маркування A29 від Michelin для Alpine A290
Шини для A290 матимуть маркування A29. Завдяки цьому клієнти зможуть бути певні, що, замінивши шину, отримають ту саму якість: чудовий баланс між безпекою, запасом ходу, керованістю, витривалістю, комфортом і тихістю.
Розмір шини: спільне рішення
«Розмір шини — фундаментальний параметр для досягнення потрібних рівнів динамічності, витривалості, маси, запасу ходу й енергоефективності», — запевняє Фредерік Бріґо, технічний менеджер Michelin, відповідальний за співпрацю з Alpin.
Зрештою для A290 вибрано типорозмір 225-40-R19, що означає ширину протектора 225 мм, 40-відсоткове співвідношення висоти/ширини профілю й внутрішній діаметр 19 дюймів.
Проєкт, запущений у 2021
Технічна співпраця Alpine із Michelin над A110 розпочалася 2012 року. Співпрацю над A290 розпочато 2021. «На той момент ще не було нічого конкретного, — зауважує Фредерік Бріґо. — Але ми мали змогу опрацьовувати технічне завдання за допомогою віртуальних елементів».
Невдовзі обидві компанії розпочали процес розробки як такий, зокрема спільну програму випробувань для оцінки параметрів шин, установлених на підготовчий лабораторний автомобіль, що передував майбутній моделі. Більшість цих випробувань, що звичайно тривали з тиждень, пройшли на випробувальному полігоні Michelin у Ладу, неподалік від французького міста Клермон-Ферран, де є змога відтворювати широкий спектр умов, зокрема мокру поверхню з рівномірною глибиною води. Останнє спільне випробування відбулося на початку 2024 року на полігоні Індра в південній Іспанії.
Дані, отримані в цьому циклі розробки, стали безцінним підґрунтям визначення остаточних характеристик шин для A290 перед офіційною презентацією автомобіля в червні 2024.
(c) Режисер: Ерве ШЕРВІ - Виробництво: DPPI MEDIA
ВИБЕРІТЬ ШИНИ MICHELIN ДЛЯ ВАШОГО ALPINE
