Автомотоспорт як акселератор інновацій
Протягом десятиліть ми з гордістю демонстрували на світовому рівні високі характеристики наших гоночних шин. Сьогодні, однак, природа автоспорту змінилася. Колосальний виклик, що стоїть перед нами, — це розробка масових шин з повністю стійких матеріалів, дизайн і виробництво яких мають обмежений вплив на ресурси Землі, біорізноманіття та викиди CO₂, без жодного компромісу з продуктивністю, яка зробила бренд MICHELIN успішним.
За да гледате това видео, ще трябва да приемете някои бисквитки от платформата Youtube. Просто щракнете върху бутона по-долу, за да отворите модула за бисквитки.
НАВІЩО НАМ ПЕРЕГОНИ?
Авто- й мотоперегони як ніколи слугують безцінним рушієм технологічних інновацій. Екстремальні умови, без яких немислимий автомотоспорт, дають нам нагоду впроваджувати інновації, експериментувати в рекордно стислий час, учитися, створювати нові рішення й прискорювати розвиток екологічно збалансованих розробок, що підуть на користь усім.
ПЕРЕГОНИ ДОПОМАГАЮТЬ УПРОВАДЖУВАТИ ЗМІНИ, УДОСКОНАЛЮВАТИ ПЕРЕСУВАННЯ ДЛЯ ВСІХ
Ми долучаємося до перегонів, щоб забезпечити нашим партнерам стабільні характеристики від старту до фінішу.
Ми вважаємо за свій обов’язок дбати про вашу безпечну їзду від першої до останнього кілометру завдяки шинам, що зберігають надійність аж до граничного зносу.(1)
Ми долучаємося до перегонів, щоб брати нові висоти.
Наші шини містять дедалі більше біоресурсів і вторинної сировини(2). Передові матеріали, які ми розробляємо для автомотоспорту, з 2025 року використовуються й для всіх шин MICHELIN.
Ми долучаємося до перегонів, щоб знаходити відповіді, моделювати реальні умови, аналізувати дані й перевершувати самих себе.
Наші технології симуляції, що використовуються в автомотоспорті, поступово переносяться й на масове виробництво шин, що забезпечує істотне заощадження ресурсів і зменшення викидів CO₂.
ПОЗНАЙОМТЕСЯ З КОМАНДОЮ «ПЕРЕГОНІВ ЗАРАДИ ЗМІН»
Ділан, інженер з удосконалення шин
Філіпп, технічний спеціаліст із шин
Стефані, хімік
За да гледате това видео, ще трябва да приемете някои бисквитки от платформата Youtube. Просто щракнете върху бутона по-долу, за да отворите модула за бисквитки.
ЛЕ-МАН: НАША УЛЮБЛЕНА АРЕНА ДЛЯ ІННОВАЦІЙ УЖЕ 100 РОКІВ
24 години Ле-Мана — що проходять дорогами, зазвичай відкритими для щоденного руху — ставлять наші шини перед надзвичайними випробуваннями: від нерівностей траси до раптових змін погоди та температури. Та наші шини мають забезпечувати ідеальну, збалансовану продуктивність, а також безпечність, зчеплення та універсальність від старту й до фінішної лінії!
Інновації, що змінили мобільність
1923: знімна шина
На перших перегонах «24 години Ле-Мана» переміг автомобіль Chenard & Walcker на шинах MICHELIN. Він фінішував із середньою швидкістю 57 миль/год. Знімні шини поєднують у собі довговічність, комфорт і зручність у користуванні.
1951: радіальна шина й Lancia B20 GT
Запатентовані в 1946 і доступні в продажу з 1949, шини MICHELIN X відрізнялися революційним радіальним каркасом, що містив інтегровані металеві брекери для безпеки, комфорту й економії палива в довгостроковій перспективі.
1967: Шина-слік та Alpine A210
Компанія Michelin першою запропонувала шини-сліки для ле-манських перегонів. Їхня гладенька поверхня без жодного протектора чудово чіпляється за суху поверхню; завдяки цьому вдалося побити рекорд у своєму класі й пройти коло менш ніж чотири хвилини.
1978: Висококласна шина та перемога Renault-Alpine A442B
Ця перемога підкреслила надзвичайну цінність технології. За нею послідував успіх у Формулі-1, що стало додатковим підтвердженням переваг радіальних шин та сприяло тому, що ця технологія стала світовим стандартом у галузі.
З 1923:постійні інновації заради довготривалого збереження характеристик
Технологічні досягнення, такі як прогрес у двигунобудуванні — від бензинових і дизельних двигунів до гібридних силових установок, впровадження дискових гальм та все більш досконала аеродинаміка — ставили перед шинами нові виклики. Вони мали адаптуватися до більших навантажень, включно з підвищеною потужністю, вагою та крутним моментом, водночас забезпечуючи високу ефективність.
Переможний рекорд Michelin у Ле-Мані відповідав неймовірній революції, яку гонка пережила з точки зору продуктивності. Лише за останні 10 років він допоміг головним прототипам LMP1 подолати до 466 миль на одному комплекті шин із середньою швидкістю 149 миль на годину. Це більше, ніж дистанція, яку долають дві гонки Формули-1!
Ле-Ман 2024: подальші інновації заради екологічно збалансованого майбутнього
Найновіші шини-сліки та дощові шини MICHELIN Pilot Sport Endurance розробляються під сучасні приголомшливі прототипи гіперкарів повністю віртуально, за допомогою симуляторів. Цей процес поширено й на розробку масових шин, що дає змогу істотно знизити викиди CO₂ й споживання ресурсів.
У 2024 році вийшла гоночна шина, що містить 71% відновлюваних і перероблених матеріалів, призначена під водневий прототип MissionH24 і електромобіль Porsche GT4 ePerformance. Це досягнення стало можливим завдяки нашим знанням у галузі відновлюваних або перероблених матеріалів у контексті шин, без погіршення характеристик чи збільшення загального впливу на довкілля.
Наші шини створені для перемог
Ми — виробник шин із найбільшою кількістю перемог у провідних світових чемпіонатах FIA та FIM за останні 50 років
MICHELIN, офіційна шина класу MotoGP™
«24 години Ле-Мана»
100 років пристрасті до автоперегонів
Наші партнери довіряють нам
ДОВІРТЕСЯ НАШИМ ШИНАМ НА ТРЕКУ АБО НА ДОРОЗІ
Лінійка MICHELIN Motorsport
Шини для кільцевих автоперегонів, ралі, гірських перегонів, класичних перегонів, перегонів бездоріжжям і кільцевих мотоперегонів
Довіртеся інноваціям MICHELIN заради кращого життя в русі
Реальні заходи для зменшення впливу на екологію
Ми прокладаємо шлях до мобільності з меншим впливом на довкілля(2) та інновуємо, інвестуючи у шини, довкола них і за їх межами
Лідерські позиції в електромобільності
Ми — на передовій електричної мобільності. Наші інженери разом із виробниками авто, скутерів та велосипедів створюють шини, що дійсно важливі для власників електротранспорту
Відстежуйте свіжі новини про MICHELIN Motorsport
Будьте в курсі нового! Читайте свіжі новини про MICHELIN Motorsport
ПІДПИШІТЬСЯ НА НАШУ РОЗСИЛКУ
ЮРИДИЧНІ ПРИМІТКИ
(1) Під «останньою милею / останнім кілометром» розуміється досягнення мінімальної дозволеної законом глибини протектора (1,6 мм в Європі). Керуйтеся мінімальною дозволеною законом глибиною протектора, що діє у вашій країні. Докладніше тут: https://www.michelin.ie/why-michelin/trust/performance-made-to-last
(2) Докладніше тут: https://www.michelin.com/en/sustainable-development-mobility/working-towards-sustainable-mobility/